广东省惠州市政法系统压缩公务用车两成

    一幅巨大的公务用车改革工作图覆盖整个墙面，图上写着“市直第五批车改单位车辆及工作实施计划一览表”，上面列出车改单位现有人员车辆、计划留用车辆、计划调入（出）车辆、拟报废车辆等详细数目。这是笔者日前在广东省惠州市车改办公室看到的场景。
　　据了解，该市此次车改的主要对象为公安政法系统，包括市公安局机关及所属队（所）、惠城区、仲恺区公安分局等公安政法单位3000余人700多辆车。车改后全市政法系统共缩减车辆169辆，其中市公安局机关缩减156辆，缩减率达56.5%，公安局将机关缩减的156辆车充实到基层派出所。该市同时取消所有领导干部专车和非警务用车。
　　“车改就是针对 ‘公车不公’、‘公车不廉’等问题。”谈起车改目的，惠州市纪委常委张以新直指问题关键所在。“车改后，我们民警值班执勤、执法办案、巡逻检查可以照常使用警车，而上下班、非警务任务就只能使用私家车或搭乘公交车，一律都不准使用公车了。”市公安局网监支队副支队长黄旭辉告诉笔者。
　　在市公安局停车场，所有警务用车停放齐整，车身都涂上醒目的“警车”字样和统一标识。“我们所有警务用车的相关资料在网上都可以进行查询。除特种侦察车外，其他警务用车一律安装GPS监控设备，纳入网上督察系统进行技术监控，严防公车私用。”该市公安局监察室主任李庆源向笔者介绍。
　　据了解，目前该市已将全市所有公车进行“地毯式”清理登记，相关资料在网上公示；在公车上印贴单位名称、标识和投诉电话，同时安装GPS监控设备，并与纪检监察部门的电子监察平台联网，对公车行驶记录、实时位置、违章情况等全方位监控。（何肖琬）
   （来源：中国纪检监察报）